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A bürstenloser Gleichstrommotor Ein BLDC-Motor hingegen wird mit Gleichstrom betrieben, verfügt jedoch weder über Kohlebürsten noch über einen mechanischen Kommutator. Stattdessen aktiviert eine elektronische Steuerung die Statorwicklungen einzeln und erzeugt so ein rotierendes Magnetfeld, das den Permanentmagnetrotor anzieht. Das bürstenlose Design reduziert Verschleiß, Lärm und Funkenbildung und bietet im Vergleich zu Bürstenmotoren höhere Effizienz, längere Lebensdauer und eine feinere Drehzahlregelung.

Wie es ohne Bürsten „DC“ bleibt

• Der Rotor trägt Permanentmagnete.

• Der Stator verfügt über feste Spulen.

• Ein elektronischer Controller schaltet den Strom in einer Sequenz durch die Spulen, die das Magnetfeld rotieren lässt.

• Da die Versorgung noch Gleichstrom ist, gehört der Motor in die Gleichstrom Familie, obwohl der Controller im Inneren ein sich änderndes Feld erzeugt.

Warum Hersteller bürstenloser Gleichstrommotoren diese bauen

• Längere Lebensdauer: Kein Bürstenverschleiß bedeutet weniger Teile, die ausgetauscht werden müssen.

• Höhere Effizienz: Elektronische Schaltungen verschwenden weniger Energie in Form von Wärme.

• Leiser Betrieb: Kein Bürstenlichtbogengeräusch.

• Geschwindigkeitsregelung: Der Controller kann die Geschwindigkeit durch Anpassen der Impulsbreite erhöhen oder verringern, sodass ein Motor mehrere Strömungs- oder Lüfteraufgaben erfüllt.

Kompromisse

• Benötigt eine Treiberplatine, die zusätzliche Kosten verursacht und in rauen Umgebungen ausfallen kann.

• Die richtige Spulensteuerung beruht auf Sensoren oder sensorlosen Algorithmen; eine schlechte Abstimmung verringert das Drehmoment.

• Bürstenlose Gleichstrommotoren sind in Drohnen, Computerlüftern, Solarpumpen und Elektrofahrzeugen weit verbreitet – überall dort, wo geringer Wartungsaufwand und präzise Steuerung wichtig sind.